Tour de France 2025, Presentazione Percorso e Favoriti Nona Tappa: Chinon – Châteauroux (174,1 km)

Spazio ancora ai velocisti con la nona tappa del Tour de France 2025. Domenica 13 luglio va infatti in scena la Chinon – Châteauroux, che a ragione può essere considerata la giornata più semplice di questa Grande Boucle dato che sarà l’unica frazione in linea di questa edizione a non presentare alcun GPM (l’altra è stata la crono di Caen). Un’occasione che le ruote veloci non vorranno sicuramente lasciarsi sfuggire viste le già poche opportunità a loro disposizione, anche se non bisognerà comunque sottovalutare il pericolo rappresentato dal vento, al quale quindi dovranno prestare attenzione anche gli uomini di classifica.
ORARIO DI PARTENZA: 13:10
ORARIO DI ARRIVO (PREVISTO): 17:07-17:28
DIRETTA TV E STREAMING: 14:45-17:45 Rai2 / 13:00-17:45 Eurosport 1, Discovery+
HASHTAG UFFICIALE: #TDF2025
Percorso Nona Tappa Tour de France 2025
Dal punto di vista altimetrico il tracciato sarà davvero molto semplice e non prevederà alcuna salita ufficiale, ma solo i saliscendi tipici della pianura francese, concentrati soprattutto nella prima metà di gara. Un percorso che sicuramente non invoglierà più di tanto i corridori ad andare in fuga, che in ogni caso, con buona probabilità, potrà avere il via libera solamente dopo il traguardo volante di La Belle Indienne (Sérigny), posto dopo 24,2 chilometri dalla partenza da Chinon, dove coloro che sono in lotta per la Maglia Verde potrebbero fare bottino pieno.
Fino allo sprint intermedio si pedalerà in direzione sud e il gruppo potrebbe quindi incontrare vento laterale, mentre in seguito la strada punterà verso est fino all’arrivo di Châteauroux e il vento dovrebbe essere per lo più favorevole, sebbene in alcuni tratti tornerà a essere laterale, in particolare negli ultimi 40 chilometri e ancor più negli ultimi 17. L’avvicinamento al traguardo sarà comunque piuttosto semplice anche a livello planimetrico dato che si affronteranno soprattutto lunghi rettilinei interrotti da poche rotonde o curve, l’ultima delle quali posta a 1600 metri dalla conclusione.
Favoriti Nona Tappa Tour de France 2025
Copia-carbone, quindi, della tappa appena disputata e nuovo, quasi inevitabile spazio per i velocisti, che vorranno sfruttare a dovere l’occasione, dato che poi non gliene resteranno tante, da qui alla fine. Per come è andata la volata di Laval, il favorito numero uno a questo punto è Jonathan Milan (Lidl-Trek): l’italiano ha rotto il ghiaccio con un finale imperioso, avrà una spinta morale non indifferente e potrà contare sul sostegno di una delle squadre più complete del lotto. Probabile che l’avversario più spinoso per il friulano sia Tim Merlier (Soudal Quick-Step), che a Laval ha dovuto rinunciare suo malgrado alla volata e che ha già dimostrato di sapere come si vince, proprio a spese di Milan. I due sono probabilmente i velocisti puri più brillanti in gruppo in questo momento e un pronostico secco fra loro è vicino al 50 per cento a testa.
Pronti a giocarsi le loro carte ci sono comunque tutti gli altri specialisti in gruppo, a partire da Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck). Dopo il ritiro di Jasper Philipsen, l’australiano si è ritrovato con i gradi di velocista principe della squadra e con Mathieu van der Poel al suo servizio. La prima volata “tutta sua” gli ha fruttato un terzo posto e probabilmente un pizzico di rimpianto ed è più che probabile che voglia provare a fare meglio, sfruttando il supporto di una squadra sempre brillante in finali veloci. Lo stesso VDP potrebbe anche mettersi in proprio, magari provando un’azione a sorpresa nel finale e sfruttando magari il verificarsi di situazioni caotiche, mai del tutto escludibili in tappe di questo tipo.
Chissà poi che, dopo il secondo posto di Laval, Wout van Aert (Visma|Lease a Bike) non voglia buttarsi nuovamente nella mischia. Il belga ha dato una bella dimostrazione, chiudendo alle spalle del solo Milan, e potrebbe anche riprovarci, anche se il finale di Châteauroux è meno “pendente” rispetto a quello precedente. Buone indicazioni hanno lanciato anche Pascal Ackermann (Israel-Premier Tech) e Arnaud de Lie (Lotto), che probabilmente non hanno lo spunto massimo al livello dei corridori sopracitati, ma che possono andare a caccia di risultati pesanti, sfruttando magari qualche concatenazione di eventi a loro favore. Proverà invece a riscattarsi Biniam Girmay (Intermarché-Wanty), che è stato il grande assente dell’arrivo di Laval e che ha bisogno di un risultato significativo per corroborare anche le sue ambizioni di Maglia Verde, dato che ora nella Classifica a Punti accusa un ritardo notevole nei confronti di Milan.
In termini di velocisti puri, si lanceranno a caccia di risultati pesanti (e, in qualche caso, anche di preziosi punti UCI) anche Phil Bauhaus (Bahrain Victorious), Bryan Coquard (Cofidis) e, in contumacia Jordi Meeus, che non sembra proprio riuscire ad assorbire le botte prese nella caduta patita in avvio di Tour de France, lasciando magari nuovamente spazio al suo ultimo uomo deputato Danny van Poppel (Red Bull-Bora-hansgrohe), corridore che sa come trovare spazi in finali convulsi. Si attendono inoltre segnali da Dylan Groenewegen (Jayco-AlUla), che nell’ambito dei velocisti più potenti è sicuramente un corridore di tutto rispetto, ma che finora non è riuscito a trovare il modo di incidere nei finali a lui adatti.
Fra gli interpreti da volata che possono trovare spazio e giocarsi quantomeno un piazzamento di prestigio ci sono Alberto Dainese (Tudor), Samuel Watson (Ineos Grenadiers) e la doppia coppia formata da Søren Wærenskjold e Stian Fredheim, in casa Uno-X Mobility, e da Tobias Lund Andresen e Pavel Bittner, con la maglia della Picnic PostNL. Si attende inoltre qualche lampo da Paul Penhoët (Groupama-FDJ), che finora ha dovuto fare i conti con diversi episodi sfortunati e che per questo non è riuscito a mettersi in mostra nei finali. La squadra francese potrebbe puntare anche su Lewis Askey, mentre c’è un’altra squadra di “casa”, l’Arkéa-B&B Hotels, che aspetta segnali da un Arnaud Démare fin qui abbastanza silente.
Qualcosa potrebbero provare a fare, soprattutto in caso di finale caotico, Anthony Turgis (TotalEnergies), Cees Bol (XDS Astana), Vincenzo Albanese (Ef Education-EasyPost) e Bastien Tronchon (Decathlon Ag2R La Mondiale). Molto difficile che possa essere, infine, una giornata buona per fughe da lontano o creativi tentativi nel finale: in ogni caso, attenzione a corridori capaci di esprimere grandi velocità per periodi abbastanza prolungati come Benjamin Thomas (Cofidis), Mathieu Burgaudeau (TotalEnergies), Bruno Armirail (Decathlon Ag2R La Mondiale), Axel Laurance (Ineos Grenadiers), Kasper Asgreen (Ef Education-EasyPost), Andreas Leknessund (Uno-X Mobility) e Fred Wright (Bahrain Victorious).
Borsino dei Favoriti Nona Tappa Tour de France 2025
***** Jonathan Milan
**** Kaden Groves, Tim Merlier
*** Pascal Ackermann, Biniam Girmay, Wout van Aert
** Phil Bauhaus, Bryan Coquard, Arnaud de Lie, Danny Van Poppel
* Tobias Lund Andresen, Alberto Dainese, Dylan Groenewegen, Paul Penhoët, Mathieu van der Poel
Meteo previsto Nona Tappa Tour de France 2025
Soleggiato. Possibilità di precipitazioni: 5%. Umidità relativa: 40%. Vento direzione NE fino a 16 km/h. Temperatura prevista: minima 29° C, massima 32° C.
Maggiori insidie Nona Tappa Tour de France 2025
Come visto nella frazione immediatamente precedente, l’atteggiamento del gruppo farà tutta la differenza del mondo, in termini di “pericoli”. Se la corsa prenderà la piega già vista, ovvero quella della minor belligeranza possibile fino agli ultimi chilometri, le probabilità di incidenti o di situazioni comunque insidiose saranno molto basse, considerata anche la stanchezza che inizierà a serpeggiare in gruppo, dopo una settimana abbondante di corsa, senza giornate di riposo. Niente pioggia, niente discese e anche poche curve nel finale, dove i velocisti e i loro gregari potranno dare libero sfogo alle loro ambizioni: ovviamente, la soglia di attenzione dovrà rimanere elevata, ma sulla carta potrebbe essere una giornata molto tranquilla per gli uomini di classifica.
Altimetria e Planimetria Nona Tappa Tour de France 2025
Cronotabella Nona Tappa Tour de France 2025
| LOCALITÀ | CHILOMETRI | ORARI | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ALL’ARRIVO | DALLA PARTENZA | 47km/h | 45km/h | 43km/h | |
| D8 CHINON (D8-D749) | 174.1 | 0 | 13:10 | 13:10 | 13:10 |
| D749 RIVIÈRE (près) | 174.1 | 0 | 13:22 | 13:22 | 13:22 |
| Le Chiendent (LIGRÉ) (près) | 174.1 | 0 | 13:23 | 13:23 | 13:23 |
| ANCHÉ (près) | 174.1 | 0 | 13:25 | 13:25 | 13:25 |
| CHINON | 174.1 | 0 | 13:25 | 13:25 | 13:25 |
| Le Coudray (LÉMERÉ) | 170.6 | 3.5 | 13:29 | 13:30 | 13:30 |
| CHAMPIGNY-SUR-VEUDE | 167 | 7.1 | 13:34 | 13:34 | 13:35 |
| RICHELIEU (D749-D749 C-VC-D749) | 161.4 | 12.7 | 13:41 | 13:42 | 13:43 |
| La Pichoterie (BRAYE-SOUS-FAYE) (D749-D757) | 157.3 | 16.8 | 13:46 | 13:47 | 13:48 |
| D757 FAYE-LA-VINEUSE | 153.4 | 20.7 | 13:51 | 13:52 | 13:54 |
| La Belle Indienne (SÉRIGNY) (entrée) | 150.3 | 23.8 | 13:55 | 13:57 | 13:58 |
| LA BELLE INDIENNE (SÉRIGNY) | 149.9 | 24.2 | 13:56 | 13:57 | 13:59 |
| ORCHES (D757-D14) | 143.9 | 30.2 | 14:03 | 14:05 | 14:07 |
| La Martinière | 140.7 | 33.4 | 14:08 | 14:09 | 14:12 |
| SOSSAY | 138.3 | 35.8 | 14:11 | 14:13 | 14:15 |
| La Perrière Gaudeau | 132.4 | 41.7 | 14:18 | 14:21 | 14:23 |
| THURÉ | 131.6 | 42.5 | 14:19 | 14:22 | 14:24 |
| CHÂTELLERAULT (D14-D725-VC-D725) | 127.9 | 46.2 | 14:24 | 14:27 | 14:29 |
| D725 Le Grenadier Français | 121.1 | 53 | 14:33 | 14:36 | 14:39 |
| La Poterie (SENILLÉ-SAINT-SAUVEUR) | 116.2 | 57.9 | 14:39 | 14:42 | 14:46 |
| La Belle Indienne | 111.9 | 62.2 | 14:44 | 14:48 | 14:52 |
| COUSSAY-LES-BOIS | 107.8 | 66.3 | 14:50 | 14:53 | 14:57 |
| Col des Sarrazins | 101.7 | 72.4 | 14:57 | 15:01 | 15:06 |
| LA ROCHE-POSAY (D725-VC-D725) | 101.6 | 72.5 | 14:57 | 15:02 | 15:06 |
| La Revaudière (YZEURES-SUR-CREUSE) | 98.3 | 75.8 | 15:02 | 15:06 | 15:11 |
| Les Bernardières (BOUSSAY) | 91.7 | 82.4 | 15:10 | 15:15 | 15:20 |
| Les Cochetières (BOUSSAY) | 90.3 | 83.8 | 15:12 | 15:17 | 15:22 |
| PREUILLY-SUR-CLAISE (D725-D50) | 89.6 | 84.5 | 15:13 | 15:18 | 15:23 |
| D50 Chantereine | 88.4 | 85.7 | 15:14 | 15:19 | 15:25 |
| La Couture | 86.6 | 87.5 | 15:17 | 15:22 | 15:27 |
| BOSSAY-SUR-CLAISE | 85.3 | 88.8 | 15:18 | 15:23 | 15:29 |
| D18 Notz-l’Abbé | 80.8 | 93.3 | 15:24 | 15:29 | 15:35 |
| MARTIZAY (D18-D975) | 78.6 | 95.5 | 15:27 | 15:32 | 15:38 |
| D975 AZAY-LE-FERRON (D975-D925) | 73.4 | 100.7 | 15:33 | 15:39 | 15:45 |
| Carrefour D975-D925 | 72.7 | 101.4 | 15:34 | 15:40 | 15:46 |
| D925 Fourbrioux | 70.9 | 103.2 | 15:37 | 15:42 | 15:49 |
| PAULNAY | 67.5 | 106.6 | 15:41 | 15:47 | 15:54 |
| La Sablonnière (SAINT-MICHEL-EN-BRENNE) | 62.1 | 112 | 15:48 | 15:54 | 16:01 |
| MÉZIÈRES-EN-BRENNE | 61.6 | 112.5 | 15:49 | 15:55 | 16:02 |
| Subtray (D925-D926) | 57.8 | 116.3 | 15:53 | 16:00 | 16:07 |
| SAINTE-GEMME | 50.5 | 123.6 | 16:03 | 16:10 | 16:17 |
| BUZANÇAIS (D926-D138-D926) | 44.3 | 129.8 | 16:11 | 16:18 | 16:26 |
| D138 Passage à niveau N° 159. | 43 | 131.1 | 16:12 | 16:20 | 16:28 |
| D926 Beaugerais (ARGY) (près) (D926-D76) | 37 | 137.1 | 16:20 | 16:28 | 16:36 |
| D76 SAINT-LACTENCIN | 35.1 | 139 | 16:22 | 16:30 | 16:39 |
| VILLEDIEU-SUR-INDRE (D76-D27) | 28.7 | 145.4 | 16:31 | 16:39 | 16:48 |
| D27 CHEZELLES | 23.7 | 150.4 | 16:37 | 16:45 | 16:55 |
| Pelvessier | 21.3 | 152.8 | 16:40 | 16:49 | 16:58 |
| VILLEGONGIS (près) | 20.1 | 154 | 16:42 | 16:50 | 17:00 |
| Carrefour D27-D956 | 16.5 | 157.6 | 16:46 | 16:55 | 17:05 |
| D956 VINEUIL (près) | 14.6 | 159.5 | 16:49 | 16:58 | 17:07 |
| Brassioux (DÉOLS) | 8.5 | 165.6 | 16:56 | 17:06 | 17:16 |
| Montbain (DÉOLS) | 5.5 | 168.6 | 17:00 | 17:10 | 17:20 |
| CHÂTEAUROUX (entrée) (D956-VC) | 5.4 | 168.7 | 17:00 | 17:10 | 17:20 |
| VC CHÂTEAUROUX | 0 | 174.1 | 17:07 | 17:17 | 17:28 |
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